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蓄電池:
防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用車輛啟動時間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10~15秒。
蓄電池在車輛上安裝要牢固,減輕震動。
經(jīng)常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好,防止產(chǎn)生火花,引起蓄電池發(fā)生意外。蓄電池固定夾產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈,并涂以凡士林,蓄電池批發(fā),以防再受銹蝕。
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蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:
電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻(或電導)的變化去在線檢測電池的容量和預(yù)測電池壽命,山西蓄電池,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
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鉛酸蓄電池,不僅直接影響蓄電池的質(zhì)量和壽命,還影響起動設(shè)備安全用電和工作任務(wù)的完成。因此,蓄電池的維護、保管是蓄電池使用及銷售人員的一項重要工作。
鉛酸蓄電池的維護分日常維護和定期維護。
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